Les premiers bilans de la saison 2023 montrent une baisse de la production de tomates et des surfaces qui plafonnent. La dernière note du ministère de l’Agriculture table ainsi sur une production nationale autour des 457.000 tonnes de tomates, soit un recul de 13 % en un an :
Le recul des récoltes concerne essentiellement les surfaces sous serre (- 13 % sur un an contre - 1 % pour les surfaces de plein air), en raison des coûts énergétiques encore élevés. La diversification des surfaces vers des variétés anciennes et petits fruits, avec des rendements plus faibles, est un autre facteur explicatif.
Une « instabilité réglementaire » qui fragilise la filière
Alors que le taux d’approvisionnement de la France n’est que de 58 % en moyenne entre 2019 et 2021, l’AOPn Tomates et Concombres de France s’attend à ce que ce chiffre empire et déplore les nombreuses contraintes qui compromettent la productivité et la compétitivité de la filière, comme elle l’explique dans un communiqué :
La filière doit subir de multiples pressions réglementaires qui sont le seul fait de mesures non adaptées aux réalités de terrain. Ainsi, l’application du volet emballage de la loi Agec, avec ses décrets d’application successifs, se télescope elle-même avec une réglementation européenne en cours d’élaboration. Cette instabilité réglementaire risque d'engendrer des coûts d'investissements supplémentaires en équipements d'emballages qui auraient largement pu être évités pour la filière.
Selon son président, Jean-Pierre La Noë, le plan de souveraineté fruits et légumes du Gouvernement ne tiendrait pas ses promesses :
Aujourd’hui, nous observons peu de projets de construction ou de rénovations de serres ; les producteurs attendent des signaux forts pour investir. L’alternative est pourtant simple : l’augmentation de notre production de manière substantielle avec un véritable plan de développement et d’investissement et le renforcement de l’accompagnement à la rénovation du parc de serres français, ou la disparition progressive de la filière au profit de l’import.
