Holmer vient de présenter sa toute nouvelle récolteuse de betteraves, la Terra Dos 5. La machine est disponible en version à deux ou trois essieux, en Terra Dos 5-30 et Terra Dos 5-40. Les éléments performants du modèle précédent Terra Dos T4 ont été repris et d’autres améliorés. Le moteur MTU de 652 CV / 480 kW répond à la norme antipollution Stage V.
En 2021, une présérie de Terra Dos 5 a été construite et testée sur le terrain. En 2022, une petite série de modèles à deux et trois essieux a été construite. La Terra Dos 5 peut être commandée dès maintenant pour la saison d'arrachage 2023.
Holmer répond au problème de la pénurie de conducteurs en plaçant systématiquement le conducteur au centre des développements, en particulier lors de la conception de la cabine. L'éclairage avec des bandes LED a un total de 22.785 lm et a été spécialement développé pour la récolte des betteraves. Les optiques spéciales avec des angles de rayonnement asymétriques permettent un éclairage homogène à courte et à longue distance. Lors des postes de nuit, le conducteur est moins ébloui, ce qui garantit un travail moins fatigant et plus sécurisant. Des études scientifiques sur les différentes tailles de conducteurs, les positions assises et celles de commande déterminent la conception du poste de travail. La cabine a été allongée de 18 cm, les éléments de commande réduits à l'essentiel et disposés de manière ergonomique.
L'interface utilisateur sur l'écran principal, centre de commande du conducteur, est au cœur du nouveau développement. Ici, les informations ont été volontairement réduites afin de mettre à la disposition du conducteur rapidement et simplement les paramètres les plus importants de la machine. L'affichage s'inspire de formats connus dans le domaine de l'automobile et des Smartphones, pour créer une valeur de reconnaissance rapide et une utilisation intuitive. De plus, les réglages de la machine sont interprétés par des barres d'information codées en couleur. Ainsi, le conducteur sait immédiatement si tout est « dans le vert » et est formé en permanence.
Le nettoyage dispose de dents de grille forgées qui peuvent être remplacées individuellement, ce qui réduit les coûts de pièces de rechange de 15 % dans ce domaine. Les roues d'entraînement de l'élévateur ont été équipées de doigts Hardox® à faible usure. De même, les plaques du fond mouvant et les plaques d'usure dans le circuit des chaînes de la trémie sont désormais en Hardox®. Dans l'ensemble du véhicule, des composants ont en outre été renforcés pour une plus grande longévité, comme le brin de chaîne qui, avec 125 kN, a une charge de rupture augmentée de 25 %. D'autres éléments ont été modifiés au niveau de la construction, par exemple les rouleaux porteurs dans le canal de l'élévateur ont été remplacés par des barres de glissement.
La nouvelle effeuilleuse HS, dont le poids a été optimisé, a une géométrie de capot modifiée afin de produire une meilleure aspiration en cas de feuilles sèches. L'arracheuse HR dispose d'une alimentation forcée réglable en longueur pour améliorer le flux de betteraves en cas de forte présence de mauvaises herbes et d'une table de laminage réglable en parallèle, ce qui permet une adaptation optimale, notamment dans des conditions d'arrachage difficiles. Les roues de jauge plus grandes, de 850 mm, garantissent un meilleur guidage en profondeur dans des conditions humides. La surface de nettoyage des étoiles de criblage a été augmentée de 7,5 % afin de pouvoir absorber des capacités plus élevées, de permettre une plus grande variété de réglages de nettoyage et d'améliorer le flux de betteraves. Les points de transfert optimisés et la géométrie améliorée des dents y contribuent également. Le nettoyage adaptatif, commandé par la pression et la vitesse, garantit un fonctionnement régulier et empêche tout bourrage, même à très faible vitesse, ce qui contribue à ménager les betteraves tout en soulageant le conducteur.
