Située à quelques centaines de mètres du siège de la coopérative, la plateforme de 70.000 m2 couverts doit centraliser la réception, la préparation et l’expédition de 80 % des volumes de légumes frais de la Sica, jusqu’ici réalisées par plusieurs stations réparties sur le territoire légumier finistérien. « La centralisation de l’offre sur ce site principal vise plusieurs objectifs, à commencer par la réduction des coûts logistiques, estimée à 30 % », a expliqué Marc Keranguéven, président de la Sica, lors d'une visite presse.
La coopérative, à travers une filiale de transport, gérera le rapatriement des légumes des stations les plus éloignées. Les négociants-expéditeurs auront désormais accès en un seul site à toute l’offre légumière.
Mutualiser les outils et les moyens humains
La nouvelle plateforme doit également permettre à la coopérative de gagner en performance. « En regroupant l’offre, elle mutualisera les outils et les moyens humains jusqu’ici répartis sur les différentes stations. Elle ouvre aussi des possibilités d’investissements en outils équipés de technologies de pointe permettant de gagner collectivement en productivité et d’accéder à de nouveaux marchés », a souligné Marc Keranguéven.
Enfin, pour le président, la centralisation de l’offre à Vilar Gren doit donner davantage de perspectives aux producteurs en leur offrant un accès à l’ensemble des possibilités de diversification et de conditionnement. « Jusqu’à présent, l’atomisation des stations ne permettait pas d’investir sur chacune d’entre elles dans les outils de préparation et de conditionnement. »
Une station accessible 7 j/7 et 24/24 h
La station dispose d’une zone de préparation de 5.500m2 et d'une zone d’expédition de 5.600m2. Un tiers de la surface est réservé aux clients négociants-expéditeurs, qui ont la possibilité de préparer des lots sur place et d’expédier 7 j/7 et 24/24 h grâce à une zone spécifique nuit. La plateforme compte 31 quais d’expédition, dont 15 sont réservés aux clients majeurs qui représentent 70 % du chiffre d’affaires.
La station de Vilar Gren, dont le projet avait été lancé en 2011, a représenté un investissement de 50 millions d’euros. Elle emploiera à terme près de 100 salariés ETP.
