Une nouvelle plateforme Metro à Rungis

Pascal Peltier, directeur général de Metro France, Marc Fesneau, ministre de l’Agriculture et Stéphane Layani, président de la Semmaris, ont inauguré, le 9 novembre, la nouvelle plateforme Metro à Rungis. Photo : Damien Melot
À Rungis, Metro déménage. La nouvelle plateforme, un bâtiment de 15 000 m2, regroupera les activités fruits et légumes, crèmerie, fromages et charcuterie. Metro souhaite optimiser ses halles et entrepôts avec l’ouverture de nouveaux sites et la rénovation des anciens, afin de les rendre plus efficients.

« Ainsi, après ceux des plateformes de Nantes (2018) et de Générac (2020), ce déménagement voit Metro quitter son site originel de Rungis, après près de trente ans d’occupation, pour investir un nouvel emplacement au cœur du marché international (MIN) », précise le communiqué Metro.

Avec ses 15 000 m2, les activités « Frais » et « Fruits & Légumes » seront regroupés sur un même lieu, facilitant l’approvisionnement des professionnels. Le développement de la filière « Fruits & Légumes » figure parmi les principales préoccupations de Metro France.

Efficient et durable

Metro a clairement montré ses engagements environnementaux avec ce changement. La nouvelle plateforme intègre les enjeux de préservation de l’environnement et de transition écologique dès sa conception.

« Elle est dotée de la dernière technologie en matière de production de froid : un circuit frigorifique au CO2 avec pompes et éjecteurs. Sa consommation énergétique se veut, elle aussi, particulièrement maîtrisée avec 1 hectare de panneaux photovoltaïques sur le toit et un système de chauffage par incinération des déchets », indique le groupe.

Réduire son empreinte carbone, c’est un des objectifs de Metro. Tout comme le bien-être au travail, ces innovations vont contribuer à offrir un meilleur cadre de travail aux 45 collaborateurs sur site.

« Avec ses 39 portes de quais, ses transports optimisés pour un meilleur taux de remplissage et ses nouveaux process, ces locaux permettront d’assurer un approvisionnement plus performant des halles Metro ».

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