Lundi sur BFM-TV, Ségolène Royal, ministre de l'Écologie, a évoqué la possibilité de mettre en place une vignette pour taxer les poids lourds étrangers transitant sur le territoire français. Cette solution participerait en partie à financer le manque à gagner de la suppression de l'écotaxe du 9 octobre dernier, soit environ 400 millions d'euros qui doivent servir à financer les infrastructures de transport. La hausse du prix du gazole (4 centimes par litre) pour les transporteurs routiers français a déjà été adoptée pour participer au financement, alors que ces utilisateurs devaient initialement être exonérés à l'entrée en vigueur début 2015 de l'écotaxe, rappelle le Monde.
Il n'y a pas l'écotaxe ou rien, a dit Ségolène Royal. Il faut trouver l'argent et que ça ne retombe pas sur les Français, et suivre le principe “usagers-payeurs”.
Vignettes ou autoroutes obligatoires
Face à la problématique des camions étrangers, qui peuvent traverser la France en ayant fait le plein avant la frontière sans contribuer ainsi au financement, la ministre de l’Écologie, également favorable fret ferroviaire et la création des autoroutes de la mer, expliquait :Nous regardons si ce sera une vignette ou une interdiction de prendre les routes nationales avec obligation d'emprunter les autoroutes.
En Europe, on ne taxe pas un camion étranger parce qu'il est étranger. On taxe un camion parce qu'il est étranger ou français parce qu'il traverse la France. Mettre en place un système de vignette à l'entrée, oui, mais bien entendu pour tous les camions quelle que soit leur origine.
